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輪轂電機內齒輪的潤滑要求： 如果是帶有刷和有齒輪轂電機，因為無刷有齒輪轂電機運行的噪音開始變大，或者更換了電機內的齒輪，應將齒輪所有齒面涂滿潤滑脂，這樣可以達到一個降低摩擦，潤滑消音的作用。由于每個行星齒上都配有軸承，因此，齒輪潤滑脂要選用不能滲透或阻尼太大影響，阻尼太大容易發生甩油的現象。

高溫是潤滑脂氧化的主要原因，但是氧化穩定性差的潤滑脂在高溫環境下工作時，潤滑油還會大量流失，即所謂的“流油”還是“分油”。潤滑油“從海綿中擠出”，但溫度過高會發生氧化變質，潤滑油不顯示潤滑作用而持續流出，結果導致潤滑油變得干燥。

全氟聚醚脂俗稱氟脂，是由聚四氟乙烯（PTFE）、全氟聚醚（PFPE）與添加劑精制而成。擁有優異 的熱穩定性 、化學惰性 、低飽和蒸氣壓 、良好的潤滑性以及黏溫特性等 。在空間機械潤滑領域 ，特別是在一些精度要求 高的組件的潤滑中得到了廣泛的應用

防銹添加劑是加入潤滑脂的防護作用相對比較少，長效的防銹劑可以加入防銹的添加劑相當高，所以防銹的適應力強。如果考慮具有快干的功能，可以選用寶星揮發性短效防銹劑

高溫潤滑油脂特征很明顯，在潤滑性方面優異，潤滑性高，因此能夠有效減少機器之間的磨損，從而確保軸承的長壽命。具有極好的化學惰性、耐久性和低揮發性。

低溫轉矩是潤滑脂低溫性能的重要指標之一，低溫下，潤滑脂變稠、硬度增加，會對軸承產生阻滯作用。低溫轉矩是在低溫下（-20℃以下），潤滑脂阻滯滾動軸承轉動的程度，潤滑脂的低溫轉矩由起動轉矩和運轉一段時間后轉矩的平均值表示。