潤滑脂是軸承的內(nèi)外圈、滾珠、支承框除外的第五構(gòu)成部分，現(xiàn)在80%以上的滾動(dòng)軸承使用潤滑脂(通稱潤滑脂)作為潤滑劑。 軸承噪聲排除了加工制造問題，潤滑脂的噪聲性能也是重要的一面。 軸承噪音是指軸承產(chǎn)生振動(dòng)，感覺到空氣中輻射到人的聽覺系統(tǒng)里的結(jié)果。 軸承的噪音降低了軸承的振動(dòng)。

潤滑脂的主要成分是基礎(chǔ)油，基礎(chǔ)油的性質(zhì)決定了潤滑脂的潤滑性和特性，也影響軸承噪聲。 其中天然礦物油的噪聲性能最好，其次是PAO、酯類油稍有下降。 天然礦物油中環(huán)烷基油的性能略優(yōu)于石蠟油。 決定降噪性能優(yōu)劣的關(guān)鍵是基礎(chǔ)油的粘度。

不同粘度的天然礦物油、PAO合成油制成的潤滑脂，隨著基礎(chǔ)油粘度的增大，該油脂的降噪性能良好。 得出了以下結(jié)論

基油的粘度在一定范圍內(nèi)越大，油膜越厚，有利于軸承的潤滑(使軸承的振動(dòng)衰減)，降低軸承的噪音。

為什么基礎(chǔ)油在一定范圍內(nèi)越大越好，是因?yàn)樵诒容^低的溫度下基礎(chǔ)油粘度增大，油膜厚度增加，油量不足油膜變厚，油脂的流動(dòng)性與其他軸承振動(dòng)要因一起振動(dòng)。 因此，基礎(chǔ)油的粘度并不是沒有上限那么好，必須規(guī)定范圍，這個(gè)范圍是許多研究實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)果。

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